Pour tous les amateurs d'Objets de marine, il est de plus en plus rare de découvrir d' anciens Bateaux bouteille.
Ces modèles réduits de navires, infiniment plus petits que les traditionnelles maquettes puisqu'ils doivent être gréés dans une bouteille, peuvent être classés dans la catégorie "Art populaire".
En effet, autrefois, ces bateaux étaient fabriqués par les marins, soit pendant leurs heures de repos, soit à terre après avoir débarqué pour une retraite bien méritée ou dans l'attente d'un prochain embarquement.
Cette activité qui demandait très peu de moyens (le premier effort étant de vider une bouteille !) était un "passe-temps" utile qui leur permettait d'offrir des petits cadeaux à la famille sitôt de retour à leur port d'attache ou ce pouvait être également, une "monnaie d'échange", lors des escales ?
Certains gardiens de phare consacraient une partie de leur temps libre à cette activité.
Il faut attendre le XIXè siècle et son industrialisation pour que se généralisent les bouteilles en verre blanc, réceptacle idéal pour ces bateaux au mouillage.
Généralement, le bateau sur lequel les marins étaient embarqués servait de modèle; pour le réaliser, ils utilisaient les moyens du bord: comme principal outil, leur couteau mais aussi de vieux morceaux de bois, des clous, de vieilles toiles et fibres de cordage et de la colle de poisson pour assembler certains éléments.
Dans ce domaine, l'imagination est reine !
Avec le XXè siècle, ces beaux objets ont petit à petit disparus, recueillis par les musées martimes, transmis de génération en génération par les familles de marins ou hébergés chez les antiquaires.
Aujourd'hui, de nombreux amateurs et collectionneurs de Bateaux bouteille existent à travers le monde; les grands pays à façade maritime étant bien évidemment, les plus actifs (France, Pays-Bas, Angleterre, Suède, Italie, Japon, Etats-Unis,....)